"L'Europa e il mondo saranno uniti dal volo ed i popoli saranno così legati che cresceranno come vicini di casa. Quello che la ferrovia ha fatto per le nazioni, il volo lo farà per il mondo intero." Claude Graham White (1914)

L'aeroporto è l'infrastruttura di trasporto per mezzo della quale ogni giorno diversi milioni di persone operano una contrazione del tempo e dello spazio. L'infrastruttura aeroportuale è inserita in un territorio caratterizzato da un contesto socio economico ambientale con il quale è tenuta ad interagire al fine di svilupparne le sinergie.

L'unione dell'infrastruttura aeroportuale e di questo territorio, che si presenta al mondo intero con le sue particolari ricchezze e le sue opportunità, rappresenta un elemento vincente per il contesto socio economico che gravita intorno ad essa. Creare sviluppo sostenibile, significa riuscire a migliorare sempre di più gli aspetti positivi di tale unione, riducendo al minimo l'impatto che l'aeroporto comunque esercita sul territorio. Un tassello indispensabile alla realizzazione di quanto detto, è l'informazione. Nel pieno rispetto del territorio e dei cittadini tutti, si ritiene doveroso definire e descrivere in modo corretto ed oggettivo l'impatto generato dall'aeroporto, attraverso un idoneo canale d'informazione quale appunto il presente sito web. Le informazioni contenute sono il risultato di un attento e scrupoloso lavoro scientifico derivante da una stretta collaborazione tra SAVE S.p.A, diverse società ed enti vari, quali l'università Cà Foscari di Venezia e l'Ente zona di Porto Marghera. Buona navigazione.

L’infrastruttura aeroportuale è interamente ubicata nel territorio del Comune di Venezia. L’unico centro abitato con cui confina direttamente è Tessera, frazione del Comune di Venezia. Altri centri abitati che potrebbero essere interessati dalle attività aeroportuali sono Favaro Veneto, Campalto, Terzo, Cà Noghera (rientranti nel territorio e nella giurisdizione del Comune di Venezia) e il Comune di Quarto d’Altino con le frazioni di Altino Trepalade e Portegrandi.Continua la lettura

L’area circostante l’aeroporto attualmente è adibita ad uso agricolo. Nelle aree immediatamente adiacenti al sedime aeroportuale vi è una struttura, il casinò di Cà Noghera, principalmente dedicata all’intrattenimento, alcune piccole strutture dedicate alla recettività turistica, una centrale di betonaggio e alcune abitazioni private. In prossimità della testata pista 22L esiste una modesta attività artigianale destinata al rimessaggio di imbarcazioni da diporto. E’ importante segnalare la presenza di infrastrutture stradali quali via Orlanda, via Triestina e la bretella dell’autostrada. In prossimità della testata pista 22R è presente l’infrastruttura del reparto elicotteri della Polizia di Stato, mentre in prossimità del piazzale riservato agli aeromobili di aviazione generale, vi è un punto di attracco imbarcazioni che svolgono un servizio navetta per Venezia. L’unico stabilimento industriale di rilevante interesse è quello della società Officine Aeronavali ubicato in prossimità della testata pista 22R.

L’aeroporto “Marco Polo” di Venezia è ubicato lungo una propaggine di terra bonificata e quindi sottratta alla laguna veneta su cui si affaccia. L’aeroporto è posizionato a 45° 30’ 19” di latitudine nord e 12° 21’ 07” di longitudine est (WGS84), la sua altitudine di riferimento è di circa 2 metri sul livello del mare (7 piedi) e la temperatura di riferimento è di 27.5°C (81.5F).Continua la lettura

Il “Marco Polo” è dotato di due piste parallele. La principale cioè la 04R-22L, è larga 45 metri e lunga 3300 metri, mentre la secondaria, cioè la 04L-22R che normalmente è utilizzata come taxiway, è larga 45 metri e lunga 2780 metri. La larghezza delle banchine della pista principale è pari a 15 metri, mentre la larghezza delle banchine della pista secondaria è pari a 7.5 metri. L’aeroporto Marco Polo attivo 24 ore su 24 è identificato dall’ICAO (International Civil Aviation Organization) con la sigla LIPZ ed è classificato dalla stessa organizzazione come un aeroporto civile di categoria 4E (annesso 14 ICAO). La IATA identifica l’aeroporto con la sigla VCE. L’aeroporto dispone di un sistema di atterraggio strumentale (ILS) di categoria IIIB. Il tipo di traffico consentito è IFR/VFR.